昆明信息港讯 记者上官艳君 3月19日，正在指挥加快生产的石林禾泽蔬菜速冻加工厂总经理冯建国，从手机上收到“云南铁路首次采用蓄冷保温箱抢运援鄂物资”的消息，让他欣喜不已，“这种‘移动冷库’能让果蔬跨越千山万水仍新鲜如初，产品品质更优、销路更广，企业发展未来可期。”

云南拥有独特的资源和气候，是农产品大省，更是水果和蔬菜的重要生产基地，不少高原特色农产品受到消费者青睐。随着全国复工复产步伐加快，人民美好生活需求日益增长，老百姓对高品质农产品和食品消费日趋旺盛，这对冷链运输需求十分迫切。

为做好冷链物流运输，中国铁路昆明局集团有限公司首次创新采用了智能冷链装备——蓄冷保温箱。该蓄冷保温箱配备了世界领先的相变蓄冷技术，与传统机械式装备相比，具有恒温控温、无源释冷、节能环保等显著特点。系统运用北斗、GPS双定位，涵盖多网协同，实现了蓄冷保温箱在使用过程中冷链运输货物的全方位检测以及运输环节与充冷量的智能匹配技术功能。

抗击新冠肺炎疫情以来，昆明局集团大力采用蓄冷保温箱抢运援鄂物资，最大限度确保物资新鲜度，赢得湖北人民广泛好评。截至3月18日，累计完成鲜花、水果、蔬菜、冻品等云南特色农产品冷链运输133车2250吨，超2019年全年运量26车483吨。

近年来，云南省大力发展高原特色现代农业，提出打造“绿色能源”“绿色食品”“健康生活目的地”三张牌，冷链运输迎来难得发展机遇。石林禾泽蔬菜速冻加工厂是云南省速冻农副产品重点企业之一，3月9日正式复工复产，经过扩能改造新建一条生产线，年产量增加至5万吨。冯建国十分看好云南高原特色农业的发展前景，“我们希望成为一座桥，把云南优质绿色产品与全国各地大市场连接起来，冷链物流运输是核心关键。”

据了解，云南铁路部门针对冷链物资运输，还推出了“一企一策”等多元化、个性化的运输服务，让冯建国等企业主开拓市场的信心更足。“提高运到时限，合力降低成本，就能保证滇货更新鲜、更亲民。”他说，我们期盼着越来越多“呼吸着”云南空气、“喝着”云南水、在云岭土地上“长大”的农产品，走上百姓餐桌、走进百姓心里。

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