聚焦中国冷链物流产业，是一时虚火还是长久商机？

时间：2023-07-13 02:16:03来源：admin01栏目：冷链新闻阅读：

带货一姐——薇娅作为嘉宾参加了最新播出的《向往的生活》第三期，为云南西双版纳的果农们解决农产品滞销的问题。

在幕后故事中，当问及为什么不积极通过电商平台销售时，回答说这里地处热带，新鲜水果只能保存几天，通过快递运送，容易造成水果霉烂的结果。而后，评价中也确实出现了类似的评论。

这一切都说明，生鲜电商的背后，冷链物流的重要性。

冷链不冷，反而很热

就以生鲜电商为例，根据欧睿咨询、前瞻产业研究院和戴德梁行研究院统计数据显示，2019年其市场规模约为2，888亿元人民币，同比增长19.1%，这一高增长会带动冷链物流高增长。美通社 2019年10月21日发布的《2019—2025年中国冷链物流行业市场》报告因此指出，中国冷链市场规模将在2025年达到人民币5，220亿元，2018年至2025 年的年复合增长率（CAGR）为 8.5%。

因此，可以说冷链

星星之火，擿埴索涂

正如新兴事物也是弱小事物代名词一样，尽管冷链物流如今声势浩大，但在国内的实际表现还处于起步阶段。根据物联云仓数据，2019年全国冷库仓储的总存量超过665万平方米，仅占物流仓储总量的2.15％，与此同时还存在资源分布不均的情况，导致各地冷库利用不充分、租金差距较大。

分布情况：冷库资源地区分布前五名是辽宁、河南、四川、江苏和广东。每个省冷库面积均超过39万平米，其中辽宁省更是超过了106万平米。但也有海南、浙江等11个省冷库面积少于100，000平方米，其中薇娅最新直播所在的云南省只有36，000平方米，并称云贵的贵州省仅有12，000平方米，前五名相比，面积相差较为悬殊。

空置率：全国平均空置率10.87%，南京冷库空置率较高，高达15.5%。成都、郑州和广州地区空置率较低，均低于4%。南京等地都是国内重要中心城市，土地资源紧张，较高的空置率意味着土地资源被浪费，对城市建设起到了负面作用。

租金水平：平均租金每月每平方米91.16元，沿海地区普遍较高，内陆地区普遍较低。北京、上海、广州和大连是最高的几个城市，租金均高于每月每平方米100元人民币。

这些数据显示，在一线城市或其周边大力建设冷库，发展冷链物流具有很好的市场前景。

中国冷链，志在燎原

2018年中国生鲜品类中，果蔬类、肉类、水产类冷链物流应用比例分别为20%-30%、34%-38%、40%-45%，而发达国家平均水平为90%-96%。因此，政府近年来对冷链物流的商业化发展给予持续关注，并在加强冷链物流基础设施建设、制定冷链物流业的扶持政策和行业标准、建立技术驱动的行业平台系统、关注当地的农产品供应链，包括加工包装、保存和仓储等，促进当地农产品供应链的整合这四个方面予以扶持，带来政策利好。

平安证券研究所2018年研究数据显示，按中国冷链物流市场主要商业环节来分，冷链运输、冷链仓储和其他相关服务（包括店内运营、包装和标签业务）分别占市场的40%、30%和30%左右。以中物联冷链委和艾媒咨询2020年4019亿元市场规模预测来计算，冷链仓储今年规模将超过1200亿元。

由于国内对生鲜消费力最强的地区为沿海发达城市群，这些地区工业用地较为紧张，冷链物流与仓库正在向大型化、规模化前进，并通过技术驱动实现转型升级，如进行智能化、无人化和全面信息化、大数据化，提高利用率，扩容不占地，降本增效。

因此，随着中国整体冷库市场对仓储空间的需求越来越大，整体冷链物流市场未来几年会持续升温，预计将会有更多的投资者、开发商和运营商关注这一领域。或许未来，薇娅再直播时，水果就能完整、无损、保鲜地迅速送到消费者手中，为这位带货一姐的公益行为划上圆满的句号。

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